专栏观察

老将伏骥,雅迪上市

 adc80b42a3d8fcea4a02ac340f6a06d5.jpg

 

雅迪,一员老将的名字。

 

20年发展历史,连续十年销量领先,曾服务2010世博会与2012伦敦奥运会。无数中国人看着《花千骨》电视剧的帅气小生,骑着胡歌代言的雅迪电动车出行。这就是雅迪,在电动车领域历史悠久、品牌响当当的领军企业。

 

在无数传统制造业被颠覆的今天,雅迪非但不受影响,反而刚刚上市。

 

519日,以“更高端的电动车”之名,雅迪于香港联交所主板挂牌交易上市,成为国内电动车行业第一股。此次上市,雅迪共发售7.5亿股,每股售价1.72~2.48港元,融资金额达11.2亿港元。雅迪上市,对用户意味着什么,又对电动车行业有哪些影响呢?

 

用户侧:上市公司更受信赖,电动出行成为生活方式

 

作为一家传统电动车企业,雅迪在过去20多年中积累了大量的技术沉淀与品牌口碑。2013~2015年,雅迪的销售量分别为273万台、301万台、332万台,销售量稳步攀升。

 

与其它电动车企业相比,雅迪的优势主要体现在:

 

1、技术沉淀。过去十多年,雅迪在骑行舒适度、操控安全性、防盗等领域具有深厚的积累。虽然电动车行业虽然不如汽车制造业那么复杂,但技术积累与专利技术,也并非一朝一夕能被超越,这仍然是雅迪的巨大优势之一。

 

2、售后保障。不像汽车搭配4S店,电动车的维修保养完全依赖厂家的实力。实力不够、积淀不足的小众品牌,售后、保养、维修异常麻烦。而雅迪天津、无锡、浙江、广东四大高端制造基地,销售及售后网点多达8622家。

 

3、创新求变。对于消费者来说,雅迪是一家传统企业,但并非一成不变,其产品跟随时代潮流而变化。雅迪刚刚发布的雅迪Z3,集合了手机APP一键启动、锁车功能、不同车灯颜色设置等等功能。可以说,传统电动车企业,生产出了“互联网电动车”。

 

上市之后,雅迪的上述3点优势会得到进一步加强;对于用户而言,也多了一份信赖。

 

在国家供给侧改革的今天,在讲究绿色、低碳与环保的今天,电动车出行不仅仅是代步,也意味着一种生活方式,未来的电动车出行还将稳步增长。雅迪上市,赶在了一个好的时间节点。

 

行业侧:进军高端电动车领域,成传统企业成功转型案例

 

雅迪募集了10亿以上资金,这些钱怎么花?从其招股说明书以及高层的发言中可以得到几个信号:

 

1、产品研发、品质把控、改善销售等常规做法;

2、进军高端电动车领域,进军海外。

 

前者好理解,一般融资肯定是强化长处,弥补短板。雅迪董事长兼执行董事董经贵先生表示,“此次全球发售获得投资者的支持,我们感到非常荣幸。上市不仅为我们日后的发展壮大注入有力的资本支持,强化了我们的竞争优势,同时也为公司业务的可持续发展创造了更为优质的平台。”

 

雅迪的竞争优势是什么,就是产品研发、品质把控,以及遍布全国的网点。经过强化后,强者更强。

 

对于后者而言,被称为“两轮特斯拉”的雅迪Z3已经初露端倪,雅迪的志向是深耕高端电动车领域。除了具有一系列智能功能外,碳合金精密车架、摩托车人体工程学设计、摩托赛车级倒置前减震和气囊后减震,军用级防爆轮胎,汽车级烤漆工艺都意味着这是一款中高端的电动车。

 

此外,雅迪还与开发、制造尖端电动两轮车的美国公司Lightning Motors进行合作,海外技术研发合作伙伴,加上此前销售范围覆盖的66个国家,海外发展计划也即将浮出水面。

 

除了聚焦产品、进军海外之外,雅迪电动车给行业最大的启示是,一家传统企业在互联网+时代如何转型,顺应国家供给侧改革与消费升级。在印象中,能成功转型的企业,电动车领域的雅迪,家电领域的海尔。他们的转型成功经验,需要更多的传统企业借鉴;同时也告诉我们:老将伏骥,志在千里。

 

千万不要小看了哪些厚积薄发、谋求转型的传统企业。

作者微信公众号:wenyixiaohu

希望看到您的想法,请您发表评论x