文|柳华芳
公元2016年3月25日，国务院的13号文《关于促进二手车便利交易的若干意见》出台，取消限迁已成大势，二手车市场迎来了久违的春日阳光。
盘活房地产存量资产是国家经济的大事，盘活二手车残值同样非常重要，打破区域政策壁垒，释放二手车强劲需求，有利于提升人类资源的合理利用。
二手车电商们在苦苦煎熬中终于迎来了自己的美好时代，二手车市场的机会开始全面释放，预计市场竞争将会加剧，行业里有可能出现真正巨头级别的独角兽公司。
税收诚可贵，自由价更高，取消限迁是市场需求
所谓限迁是限制二手车的跨区域流通，限迁让二手车市场出现供需旺盛却无法交易的尴尬局面，车主们的二手车们只能在寸土寸金的大都市角落里睡觉，购买者们却望眼欲穿、不得爱车。
如今，国家层面的政策利好是市场的福音，二手车市场重新回到了自由市场时代，优信拍可以大大方方地推动自己的二手车电商创新了。在那些人口密度低、没有国五和国四标准限值的城市里，人们可以开心地买到自己喜欢的二手车了，二手车产业链也迎来了复苏的春暖。
二手车电商是最近几年兴起的二手车交易创新模式，利用互联网和电商的力量，打破二手车市场的信息不对称，提升了二手车交易的安全和效率。二手车电商平台已经被市场认可，商业模式也已经被验证，行业领头羊优信集团融资总金额达到4.6亿美金，获得资本市场的高度肯定，同时这也标志着二手车电商走入大时代。
取消限迁是一种市场回归，也是一次行业机遇，美国新车和二手车之比为1.5 : 1，中国二手车电商市场空间巨大，还市场以自由是最好的决策。如同不能放任房地产无限库存放大，二手车市场和二手房市场是一样重要的，使用价值决定了二手车的不可忽视价值，取消限迁也是还给人们追求美好的权力。
二手车电商迎来美好时代，乐观者赢未来
国家利好政策一出，各地开始为二手车松绑，新疆、兰州等地已经解禁限迁，更多地区在酝酿取消限迁，除了北上广、京津冀等环保敏感区，不出意外的话，大部分地区会放开二手车市场。苦苦的等待终于迎来了自己的美好时代，二手车电商即将走向高速发展阶段，而像优信拍这样的行业大玩家无疑成为取消限迁的最大受益者，开放的市场可能会加速优信拍走向全面领先的行业巨头。
事实上，优信拍已经深耕二手车市场四年多，布局了八大车源城市，并建立自己的车辆周转物流平台，在二手车电商领域已经快速建立了优势地位和上下游信任，优信拍的积极乐观终于得到了回报。
优信拍在全国拥有超过1300人专业服务团队，通过技术驱动发力二手车电商，自主研发了快速检验车辆的设备系统，为二手车电商全面爆发做了大量的准备工作。
经过多年努力，优信拍已经构建出出价、车况查定、安全支付、售后服务、远程物流的一站式闭环服务体系，将汽车品牌经销商、二手车经营机构、大型用车企业、车主等纳入到自己的生态体系中，成为二手车电商领域的综合航母编队。
前不久，优信拍还充分融合了欧美日等成熟市场的先进模式，投入了大量的人力、物力、财力推出了“集中车源网拍”业务。将线下竞价与互联网+进行了充分融合，为B端参与者提供了更为广阔的交易平台。处于风口的优信拍只用了4年便做到了美国知名二手车电商美翰16年的交易量。可以大胆预计，在全国限迁政策陆续解禁之后，这一数据或将更具震撼力。
悲观者看到的是失落，乐观者看到的是机会，即便在限迁的煎熬岁月里，优信拍一直在默默打造自己的核心竞争力，构建出了强大的检测能力、交易能力、数据能力。在取消限迁之后，优信拍的能力体系将会充分释放出市场驱动力，带动二手车电商进入到数据驱动时代。
站在未来看现在，干好现在赢未来，互联网+二手车正在改变二手车市场玩法，万亿市场的红利正在全面释放出来，二手车电商可以做大，可以成为电商世界的垂直英雄。与此同时，真正的强大的二手车电商必然是线下线上结合的，更具有实体产业的特征，不是轻电商，而是重体验、重服务、重效率的重电商。
