大家有没有发现：现在好多自媒体打广告偷偷摸摸，生怕被人看出来是在做广告；而另一些微博大号打的广告又太“硬”了，完全割裂了阅读的快感。如何做出既有“意思”，又有“效果”的广告？的确是一个广告同行苦恼的问题。
伴随网红、IP、短视频、直播等现象交汇在一起，广告主资金也疯狂扑向新媒体，内容创业者也终于迎来了春天。然而关于甲方与乙方、内容创意与广告目的之间矛盾仍没有梳理清楚。比如前段时间炒得沸沸扬扬的头条——Papi酱首支贴片广告以2200万的天价成交，但有多少观众记住了赞助商名字？那条短视频内容与品牌调性之间有强关联吗？广告对产品营销的转化率如何？似乎都不是重点了。
这是一个打广告最好的时代，也是一个最坏的时代。
广告就是广告，真的不用装，要让全世界知道你在打广告
摄影师兼音视频编辑师“@nG家的猫”目前的微博粉丝85万，
他的肆意吐槽功力不逊色于Paipi酱，在片尾logo抖动的特效也证明他的科班背景；他用接地气的武汉话、时而夹杂普通话来说段子,“自带表情包”让人容易和许多“逗逼”的网红联系起来；而他微博置顶的却是去年拍摄的拾荒老太太生存状况的短视频，也许他向粉丝传达出自己“严肃”而真实的一面。“NG家的猫，我有我B格”是他做自媒体solgan。阿星的好几个武汉朋友都是他的粉丝，甚至他当做小有名气的 “地方网红”。
在@nG家的猫新出炉的SOCO（速珂）锂电跨骑车广告中，他就狠狠的秀了一把B格，短视频创意与速珂锂电跨骑车的产品卖点完美契合，让人大呼过瘾，又对曝光品牌印象深刻。
经常有粉丝私信他询问挑选相亲对象问题，“不是这么不好，就是那不好”，说到底就是“鱼与熊掌不可兼得”的问题。@nG家的猫迅速切入粉丝感兴趣的“槽点”，紧接着又列举了毕业找工作、陪伴父母、选摄影器材等方面“选择恐惧症”，顺利成章地抛出了SOCO锂电跨骑车所要解决的行业痛点：
“还有就是大家都知道的，我没有驾照，出门基本靠走，想找个电瓶车代步咧，但是我突然发现不烧油的电瓶车样子都长得蛮丑，如果要买辆烧油的，武汉禁摩好多年，我这儿哪能上牌照呢？不然就是上个外地牌照瞎贵……”
话锋一转，他提出了令人信服的解决方案，对工作不满就从底层踏踏实实干起，孝顺父母打电话，男女朋友感情问题多些耐心并努力赚钱，照相器材买得起最贵的，而代步工具，他nG家的猫略带夸张提高分贝强调：“电动车，我就买SOCO锂电跨骑，可以上电动车牌照，便宜快捷，同时拥有公路赛般的炫酷外形，鱼与熊掌皆可兼得”，再次呼应短片的主题。
除了SOCO超级锂电跨骑车在外形、牌照上满足@nG家的猫购买刚需以外，他本人在摇滚电音伴奏下跨上了SOCO超级锂电跨骑车，在街头飙车中把产品“狂野”、“续航”、“防盗”等多层面性能展现了出来。
@nG家的猫的广告看似随性发挥，实则构思精巧，把SOCO超级理电跨骑车与传统电瓶车在外形、牌照上的差异化优势，推介了主打产品的性价比、品牌特点、产品展示，与整个短视频脱口秀中叙述情节浑然一体，看起来也很爽。
@nG家的猫视频营销其实代表网红变现的正确姿势
@nG家的猫“不端不装”打广告的风格反正扩展了作品创意空间，粉丝也不会因而经常看广告而“取关”，反而被优质的内容所吸引，并更加尊重与欣赏网红的才华。这才是广告人追求的正解。
据Google预测未来80%的互联网内容都将是视频内容，在2015年度视频内容营销已成广告主最热门的投放渠道，巨额的广告预算涌入与相对贫乏网红原创能力之间存在严重不对称。从某种程度上，@nG家的猫娴熟的广告手法已接近了广告主品牌曝光、自媒体人创作与粉丝观感体验之间的最优解，阿星觉得其中有很多值得玩味的地方：
（1）短视频广告要走心，有粉丝熟悉的生活场景的带入感。前两年在电视垃圾时段那种“八心八箭，没错只要98”吆喝式推销在视频营销中恐怕很难再火起来了；在@nG家的猫通过聊人们在情感、工作、出行等场景“鱼与熊掌”的问题来突出SOCO锂电跨骑车是较为完满的解决方案之一，既让广告一点也不假，又妙趣横生。
（2）表现形式上以内容原生广告为主、贴片广告为辅。纯粹的贴片广告与视频内容毫无关联，且覆盖屏幕影响观赏体验，在SOCO锂电跨骑广告短视频之中，无论是引子、出场及试驾都在“鱼与熊掌”故事逻辑之中毫无违和感，内容原生植入胜过于传统贴片广告在于参与到故事情节之中，让人爱看并喜欢上广告；同时，@nG家的猫在片子末尾安排产品抽奖，只要关注博主并转发并有机会获得SOCO锂电跨骑车一台，又结合了贴片广告在信息告知上的优点。
（3）博主在粉丝圈层内的人格魅力以及粉丝的活跃黏性越来越重要。在微博上比@nG家的猫粉丝多的大号比比皆是，但是@nG家的猫粉丝主要为80后、90后年轻人群，是SOCO锂电跨骑车的目标消费者。 @nG家的猫个人的三观比较正、个性鲜明，玩单反、玩摄影、玩自拍都进入玩精通，与SOCO锂电跨骑车“玩出样”的品牌宣言主张一致，这才是@nG家的猫作品能得到客户认可并给予足够的发挥空间根本原因。
@nG家的猫曾在《论网红的职业素养》中表达过他对优秀广告的理解：“如果能把靠谱的产品跟有意义的文案结合起来，再给粉丝带来福利，粉丝有得看，还可以拿（抽奖实惠），产品也得到了非常良性的推广，网红也可以得到了与才华匹配的报酬。”笔者认为，@nG家的猫这种“原生广告植入+后贴片广告+抽奖转化”视频营销会得到越来越多广告主青睐，并被其他网红效仿。
互联网两轮车中的“特斯拉”——SOCO锂电跨骑车驾到
好的产品是1，其他的基于产品后面的0。
在《鱼与熊掌》短片中是“SOCO锂电跨骑车TS”是由速珂智能科技（上海）有限公司倾力打造的爆款，是国内首款集跨骑、智能、有范儿、有趣于一身的新能源两轮车。
SOCO锂电池跨骑车在产品设计和颜值上确实甩了踏板车几条街，既克服了电瓶车千篇一律、没有个性的呆板，在工业设计上让速珂更加外形更加时尚、大气，同时又保留了电动车环保、灵便的优点。
SOCO创始人谢玉贤认为：“传统电动车是除了自行车、摩托车之外重要的代步工具，伴随着科技繁荣、人们消费需求的升级、以及消费主体结构的变化，两轮车品类即将进化到跨骑时代。”
SOCO联合创始人江铭把SOCO锂电池跨骑车TS概括为“具备摩托车价值感的锂电电动车”。速珂在操控性、舒适度、跨骑姿势较摩托更胜一筹，其制动系统、电力驱动系统、电池续航、驱动管理 以及动力输出等方面表现抢眼，颇具匠心。
SOCO与传统电动车最大的不同在于，SOCO锂电池跨骑车是“互联网两轮车”，速珂团队自主开发了BMOS智慧交互系统不，用户还可以下载SOCO的App进行远程控制、大数据查询以及车况检测；由于跨骑本身的社交乐趣，速珂团队还运营“样 young”CLUB及线下的“SOCO生活馆”社群品牌，玩转SOCO产品粉丝经济。
SOCO的品牌理念是“让更多人享受出行的乐趣”，在定价走的是“亲民路线”，其中SOCOTS800R售价6688元/辆，SOCOTS1200R售价仅7788元/辆。
SOCO城市锂电跨骑车TS新品在6月20日发布，并成为广大跨骑爱好者们追捧的目标，在2016年6月27日至7月27日在京东众筹发起众筹，众筹上线第一天便完成了超过了众筹目标的5倍。此次产品众筹活动中，SOCO与国内顶尖时尚品牌《男人帮》联合发起跨界营销，其御用设计师胡社光为SOCO设计一款定制版T恤衫。此外，SOCO还为众筹参与者提供了特别纪念版的跨骑头盔、手套以及专用车服，让出行更性感。
无论是@nG家的猫草根微博发起的视频原生创意广告，还是与高大上的《男人帮》牵手众筹合作，都渗透了SOCO锂电跨骑车品牌的年轻、时尚感；而SOCO以互联网思维做最具性价比的跨骑产品，正试图颠覆整个城市代步出行市场，开创起锂电新纪元。
作者：李星（微信：1598145405），策划人，科技专栏作者，作品全网搜索：lixingo2o，本文首发于4A广告门，扫码关注本人微信号
