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哪吒CEO张勇分享AEB观点:想要做好确实很难

11月5日消息,日前,国内车圈两位大佬的公开“互怼”,使得整个行业都变得热闹异常。

哪吒CEO张勇分享AEB观点:想要做好确实很难

今天上午,哪吒汽车CEO张勇在其个人微博也针对此事发表观点称:我们现在ADC、J3、ME三个平台的AEB已经交付,启动速度已经能做到100公里/小时,稳定刹停50+,场地测试有数据的是80公里/小时,得分98%左右。

哪吒CEO张勇分享AEB观点:想要做好确实很难

随后,张勇又补充道:目前,AEB场景的复杂性太高,各种场景下的功能表现会不一致,比如天气、雨量、阳光、速度、障碍物大小……要做好确实是难度A很高,需要极大里程和样本量的测试。

哪吒CEO张勇分享AEB观点:想要做好确实很难

虽然TDA4现在场地测试水平能达到五星加,但还存在大里程误检不达标的情况,还需要打磨。

作为主动安全功能之一,AEB越来越成为很多新车的标配,目前行业比较先进的AEB成绩是60km/h。也就是以60km/h速度行驶时,检测到前方有静止物体时,AEB能主动让汽车在撞上物体前刹停。

此前,腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江曾发文介绍了有关AEB的相关功能。

他表示“AEB是汽车自动紧急制动系统,是辅助刹车的电子系统,通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离,并通过电子控制单元进行分析,从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率,避免事故发生。”

哪吒CEO张勇分享AEB观点:想要做好确实很难

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