近日，有知情人士曝光，国内老牌二手车电商车易拍账面资金吃紧，目前仅能勉强支撑三个月，随时面临资金链断裂的风险，据传公司已经开始使用车商的保证金维持日常运营，其CEO正在焦急的与资方洽谈，寻求被收购机会。
对于车易拍，大众的聚焦点可能还停留在今年3·15被曝光事件。据央视报道，车易拍通过系统内两套后台的障眼法，谋取买卖双方几千元不等的差价，存在欺诈嫌疑，引发大众哗然。315曝光事件更是让车易拍未来的融资之路扑朔迷离。
而事发之后，其内部公开的一封看似痛定思痛以及抱有“诗和远方”情怀的道歉信，却实则将锅甩给了上游的经销商，瞬间引发了经销商群体的不满。
车易拍作为以B2B起家的二手车电商，其业务完全仰仗于4S店等上游经销商以及小型直销的下游经销商。可即便如此，车易拍却干着“坑”下游经销商钱、甩锅给上游经销商的勾当。事出之后，大量的经销商转移阵地，不再与车易拍合作。这一方面导致其业务遭遇重创，另一方面也让其品牌形象一落千丈，即使再怎么洗白也无济于事。
依靠车商吃饭的车易拍也从那天起，成为被最后一根稻草压到濒死的“骆驼”。如此千疮百孔也让投资人纷纷躲避，这也让车易拍未来的投资之路更为举步维艰、扑朔迷离。
其实，车易拍的资金链问题存在已久。早在2015年，车易拍全国范围内大幅度裁员，裁员比例高达40%~80%。部分业务缩量或停止，上架车源量及成交量大幅度下滑的新闻就让投资人大为光火及慌张。
虽然车易拍随后发文指责该新闻为“造谣抹黑”，但却无法提出确凿的证据自证，更让人相信了这些报道并非是信手捏造。何况，车易拍早有作假前科，早在2015年4月14日，车易拍在法庭上提交虚假证据，却被当庭拆穿。据媒体报道，北京市海淀区法院当时正式开庭受理此案，在庭审现场，车易拍向法院提交了自己的交易量数据，以澄清自身交易量作假的传言。
但事件的发展却峰回路转——在该份证据中竟被当庭发现大量疑似虚假伪造的交易数据，其中不乏世界顶级的超级豪车(威兹曼GT MFS5.0、迈巴赫62、劳伦士等)，以及公安系统严禁出售的O号牌车(警方车号)。在法院要求车易拍进一步提供证明其疑似虚假交易数据真实性的明细时，车易拍断然撤诉，其律师更是欲将已经提交给法庭的证据抱走。
据传，在业绩暴跌和品牌诚信度丧失的双重重压之下，车易拍已经穷途末路到动用车商保证金来维持公司的正常运行，投资人大为惊慌，纷纷躲避，再融资的可能性非常低，车易拍未来发展之路更为举步维艰，扑朔迷离，其前景不容乐观。所以“接盘侠”成为车易拍的唯一出路。
