科技先生8月18日消息，从今天开始，滴滴出行平台实行司机和乘客分开计价，取消之前对司机端收取的每单20%抽成，每单收取0.5元，外加1.77%管理费。
据了解，司乘分开计价后，基础车费（公里+时长+夜间费用）、其他费用、动态调价费用将100%归车主所有。车主在提现操作上无需做出任何改变，与之前相同。
首批上线新计价方式的城市包括，北京、哈尔滨、深圳、温州、广州、太原、南昌、郑州、福州、石家庄、昆明、桂林、珠海、海口、三亚、洛阳、吉林、大庆、大同19个城市。
目前已经在北京、上海地区上线。
滴滴方面表示，此次计价方式调整的目的很简单，一是司乘计价分离后，车主可以更加直观地看到自己的收入，收入明细也变得更为清晰;二是车主也可直接通过车主端的计价规则来计算自身收入，简单明确。
部分城市车主的收入还会随着司乘计价的分离而有所提高，大约可提高10%-18%。例如北京简单，订单行驶10公里 20分钟，调整前，车主实际收入=(2*10+0.5*20)*80%=24元;调整后，车主实际收入=(1.8*10+0.4*20)*100%=26元。
滴滴在去年5月上线滴滴快车时曾承诺，该服务属于非营利性搭车服务，乘客的所有付费都归车主所有，软件平台不收取任何费用。然而没过多久，平台就开始收取20%的提成。
至于为何选择此时做出这一计价方式调整，滴滴方面称，主要是滴滴合并优步中国后，媒体大量报道滴滴涨价的报道让滴滴司机对计价方式产生了困惑，多名司机向滴滴出行表达希望计价方式更加透明的诉求。
调查显示，在滴滴、优步刚完成合并之时，尽管针对乘客的定价并没有变化，但是相应的优惠和针对司机的奖励补贴的确有所减少，滴滴在多个城市大幅涨价，优步也在一些城市调整了价格标准。例如上月滴滴在北京悄然涨价，从去年9月的1.5元/公里+0.35元/分钟提价到1.8元/公里+0.5元/分钟。