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阿里2135亿开启新商业时代,但它与京东的物流之战才刚开始


去年双十一,笔者曾经预测2018天猫双十一的成交额将会在2000亿左右。看来,还是保守了,2018天猫双11的最终成交额锁定在2135亿元。

当然,京东也不差。据京东官宣数据,2018年11月1日00:00至11月11日24:00,京东11.11全球好物节累计下单金额超1598亿,再次创造了新的纪录。

无论是京东还是阿里,最终交出的绝对数字都很惊人了,不过说实话,大家的增长率其实都有点疲软,京东今年同比增长约25.7%,阿里大概在26.9%,基本没差,比去年都差得多,这点总算是意料之中了。当然,今年阿里京东还是刷新了很多项纪录,比如阿里,除了成交额,2018年天猫双11还刷新了这些纪录——

1)物流订单于23点18分09秒突破10亿,宣告十亿包裹时代的到来;

2)品牌势能同样惊人,18万个品牌参与,截至22点,共有210个品牌成交额过亿,远超去年双11全天167家品牌进入“亿元俱乐部”的水平;

3)技术升级改变消费体验,通过指纹和刷脸方式完成的支付占比达到60.3%;

4)全天实时计算处理峰值达到每秒17.18亿条,强大技术能力保障了双11购物如丝般顺滑;

5)线上线下全面融合,全国逾20万新零售门店和100个重点商圈被天猫双11全面点燃……

用阿里的话说,这些数据展现出中国消费升级的活力和商业变革的强劲动力,阿里巴巴正以坚实的技术能力,推动中国数字化商业基础设施达到全新高度。

阿里巴巴集团CEO张勇指出,阿里巴巴经济体中的多元化商业场景及其所形成的数据资产,与阿里巴巴正在高速推进的云计算结合,共同形成独特的“阿里巴巴商业操作系统”,正在全面赋能品牌、商家和企业完成数字化转型。天猫双11再次证明阿里巴巴商业操作系统的重大价值,也让人们更加坚定对中国乃至世界经济的信心。

与阿里以及张勇的信心爆棚、高屋建瓴相比,双十一之后的京东则显得朴实得多,京东直白地感谢了消费者对京东的信任,因为有这些消费者,京东才能不断成长,不断夯实高品质的零售平台,并带动更多合作伙伴共同打造无界零售的未来。

无界零售也好,商业变革也罢,不可否认,线上线下一体化、消费群体年轻化、三四线以下城市消费崛起加速化,这样的趋势变化已经显性化了,说新商业时代已经来临也不为过。

这其实带来了一个新的变化,或者说考验——物流。不难理解,交易额横向放大,辐射群体纵向加深,双十一之后的物流挑战随之而来,能否将亿级包裹在最短时间内顺畅送达消费者手上,成为完成双十一交易闭环的关键所在。

能明显感觉到,今年阿里在刻意强调自己的物流水平。

阿里称,11月11日23点18分09秒,2018天猫双11当日物流订单量突破10亿大关,十年来强劲增长3800多倍,这是一个历史性的跨越,宣告中国快递进入一天10亿的新时代,显现出中国商业的巨大活力和强劲消费信心。

“我们很快会面临一天10亿个包裹”,2017年全球智慧物流峰会上,阿里巴巴集团董事局主席马云曾提出过这么“一个小目标”。2018的双十一居然就这么轻松实现了,也是厉害,要知道,10亿个包裹相当于中国2006年全年的快递业务量,相当于美国20天的包裹量、英国4个月的包裹量,连接起来长度可以绕地球赤道7圈多。

据阿里称,天猫双11期间,全球100多个物流合作伙伴与菜鸟并肩迎战。近30个国家的邮政、快递公司与菜鸟进行了物流详情直接链接,近20个国家的仓库使用菜鸟生态的仓库系统,纷纷进行数字化升级。全球各国邮政动用了20万名快递员,为天猫双11提供专门保障。马来西亚、泰国等国家的海关按照新的标准进行流程提升,平均通关速度提前3-5天。

听起来,阿里的准备还是够充足的,希望阿里今年真能把双十一后的配送问题做到位。过去这一直是被大家诟病的地方,双十一下个单,双十二了才堪堪收到,这未免太尴尬了点。

坦白说,笔者今年就因为对配送时间依然存疑,所以没在天猫上买东西,最终在京东上选了款戴尔电脑,物流信息显示12号就送到了,不管怎么说,还是要给京东点个赞。

物流一直是京东的核心强项,客观地说,其在物流领域的探索和创新卓有成效,早在去年双十一,京东物流基于大数据的智慧决策、服务创新以及仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人科技等,就都实现了落地与应用。

在一个月前的2018全球智能物流峰会上,京东进一步展示了最新的各项物流黑科技,比如无人仓中的无人机、配送机器人,L4级别的无人重卡,等等。京东曾表示,在京东智能化仓储体系内,智能机器人设备已经实现了家用电器、美妆个护、电脑办公、服饰内衣、医疗保健等五大订单品类的应用场景覆盖,通过地狼、天狼、分拣AGV、交叉带分拣机、AGV叉车、机械臂等12种自主研发机器人的投用,大大提升了订单处理效率。此外,京东物流还率先提出了空间物流设想,未来将基于城市规划、大数据分析、人工智能、云计算等技术设计最优物流解决方案,建设打通地下物流中心、地下管道输送、智能末端站点、智能社区配送,以实现城市空间的合理利用和智能物流的立体覆盖,等等。

今年双十一全球好物节期间,京东全国规模最大的机器人仓群已经投入使用,不同层级的无人仓数量达到50个,分布在北京、上海、武汉、深圳、广州等全国多地;16座大型智能化物流中心“亚洲一号”将继续发挥提升订单的处理效率;通过外骨骼机器人、智能打包机、智能运筹系统等不同黑科技的组合投用,用高效运转的智慧物流系统和高度默契的人机CP配合,为消费者畅享双十一全球好物节提供强力支撑。

京东物流开放业务负责人唐伟更公开表示,基于“短链、智能、共生”,京东物流不断进行着全球智能供应链基础网络(GSSC)的完善与升级,为双十一保驾护航。通过智能系统平台的搭建、智能设备规模化投用、模式和服务的不断创新与全球范围内物流伙伴的协同共生,保障了消费者、商家、社会机构在内的全场景客户订单的履约,同时实现了多项业务倍增。数据显示,从11月1日大促开始,截至11日零点,京东物流的仓配一体服务订单90%实现了当日达和次日达。

网购体验就这么回事,不管正品不正品,先尽快送过来看看才是王道,不满意也好尽快退换不是。阿里近些年也在不断发力物流,客观说,在物流这事上还真未必比得上京东。马云曾说,成交额越多我越害怕,我们将要在七天之内送出数以亿计的快递包裹,这会是一个天大的工作量。

已经把订单干到了一日10亿量级,也难怪阿里今年要把物流这事单独拿出来秀一秀了,紧张啊。某种程度上说,阿里今年能否交出一份令人满意的物流答卷,关系重大。毕竟,如果未来日日10亿包裹成为常态,匹配的物流水平也得成为常态才行。

总而言之一句话,京东和阿里的物流之战,势必是一场未来之战,这场战役已经因为10亿包裹,正式打响了。

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