宝马第六代eDrive技术扩大应用，圆柱电芯与双向充电成为重点

宝马在新一代iX5技术展示中进一步披露第六代eDrive电驱系统的关键方向，包括800伏高压架构、圆柱电芯电池、优化后的电机系统以及双向充电功能。与上一代采用方形电芯的电池相比，宝马称新圆柱电芯方案的体积能量密度提高约20%，有望在相同空间内布置更多电量，或在保持容量的情况下优化电池包体积。800伏平台则为高功率充电和降低大电流传输损耗提供基础。双向充电可以让车辆在满足硬件与标准要求时向外部设备或电网供电，但具体应用取决于市场法规、充电设备及车型配置。宝马此次展示的重点是电池、电驱和充电基础设施协同，而不是单独追求峰值充电功率。