3)速卖通在流量获取和买卖双方资源的整合上都颇具优势，一方面独享阿里巴巴国际版的卖家资源，另一方面因阿里巴巴收购的美国电子商务软件服务商Vendio而拥有了大批高质量的海外买家资源。
7.创新业务受挫
2011年敦煌被曝大规模裁员，CEO王树彤对外称其为“结构性调整”。在这场极具杀伤力的调整中，一直追随王树彤的创业元老刘思军被调职做创新业务。然而，敦煌网的创新业务却也备受外界质疑。
2011年4月，敦煌网推出“外贸一站通”的新业务，虽然扛上了帮助中小企业降低外贸门槛的大旗，但事实上却并没有为敦煌网带来理想中的客户量增长。从数据来看，4月份之后敦煌网的流量排名在短期内略有上涨，但在8、9月即回落。
敦煌网新业务上线后的流量排名变化
敦煌网创新业务流产并非没有先例。此前，敦煌网瞄准外贸业务在仓储物流方面的需求，专门成立海外仓储部门，投入人力、财力准备大兴海外建仓业务。但事实上，由于敦煌网平台上的卖家大部分是微小企业甚至个人，难以承受太大的库存压力，因此其海外建仓项目就此终止。
创新业务屡屡受挫，在一定程度上也扰乱了敦煌网的步伐。在2011年敦煌网所谓“结构性调整”中，也有部分员工因此被裁掉。
8.小额外贸的行业桎梏
敦煌网做的是小额外贸批发的生意，但这个市场到底有多大？当被问及这个问题，深圳一达通企业服务有限公司副总裁肖锋摇头：“很多人把Ebay当做榜样，但它在中国的市场也就几十亿美金。可见这个市场并不太大。”
有业内人士对亿邦动力网表示，外贸生意所涉及的行业是非常有限的，这是小额外贸市场空间有限的原因之一。因为外贸 企业的“本地化服务”环节仍很薄弱，而大部分需要进行安装的家居产品或退换货率高的鞋服产品销售的其实是“商品+服务”，在跨境贸易仍难以满足这些服务需 求时，外贸行业所能选择的行业就很狭窄了。
此外，传统的外贸出口，需要经历工厂、出口代理、进口、批发商、仓储、零售商、消费者等一系列的环节，在整个产业 链的过程中，不同行业的加价率在20%-200%不等。当外贸电商平台跨过这其中诸多环节，虽然在成本结构实现了节约，但是让国内工厂直接面对零售商甚至 消费者，在营销上通常都很不给力，反而局限了外贸业务的发展。
9.交易主体难入主流
曾就职于某外贸平台高管的业内人士表示，最让平台企业头痛的问题是卖家的素质问题。“虽然敦煌网为此专门开办‘动力营’以培训外贸卖家，但最终培养出来的仍是一批小网虫和小网商。”
卖家素质参差不齐，大部分都是个人或家庭作坊，拥有正常外贸资质的企业都非常少，这就是目前小额外贸电子商务主体的现状。而外贸批发有很大一部分都不是现货交易，而是接单交易，所以不成熟的交易主体就增加了违约的风险，这对于平台的发展来说是一个极为不稳定因素。
外贸平台要发展，需要整个产业链的每个环节都成熟起来。在经营主体方面，新的成熟群体出现，或许会为外贸平台带来新的发展契机。
10.推广渠道受限
外贸电子商务的营销推广手段非常单一，通常都是以搜索引擎营销这种性价比比较低的方式打开市场。很多外贸电商平台 都是靠在google等搜索引擎投入巨额资金购买adwords广告做起来的。但是近几年PPC（点击付费广告）的推广成本急剧上升，有google用户 对亿邦动力网反映，其在google投放的关键词，5年前的转换费用在5-10美金左右，而最近则已经达到40-50美金，五年的时间内增长了5倍。
靠PPC广告驱动的外贸电子商务，过于依赖资金和搜索引擎，一旦资金出现问题，销售立刻下滑。更加不容乐观的是，从目前的状况来看，即便有足够的可用资金，广告费用成倍的上涨也已经快让平台和卖家招架不住。
面对不断攀高的adwords广告费用，敦煌网CEO王树彤不得不作出决策调整：将广告投放向Facebook和Twitter等社会化媒体倾斜：“我们还计划建立买家网络社区，并配合英文博客、微型网站等形式。”不过，这对敦煌网的营销能力再一次提出挑战。
